2016年3月23日
六种方式从周日：诊断ZF6和福特6R60 / 80 TC-相关的驾驶性能的关注
鲍勃Warnke
症状：
- Ë离合器烧毁
- 乙离合器烧毁
- 变速比及螺线管码
- 衬套磨损
- 衬套失败
原因：
OE衬套材料组合物允许过早磨损。更正：
安装改善索奈克斯衬套试剂盒，以恢复临界间隙和抗蚀剂过早磨损。ZF6HP26，ZF6HP28
衬套修理包
型号95030-26K
配合单元与输入轴衬套的1.022" （25.97毫米）1.180" （29.96毫米）轴颈直径。
查看说明 寻找分销商在ZF6HP26 OE衬套和ZF6HP28单元具有过早磨损由于亚最佳材料组合物的倾向。这种磨损可以导致衬套失败，正确的压力损失到E-离合器和B-离合器和齿轮比或螺线管代码。索奈克斯提供了改进的套包95030-26K恢复无忧运转。
- 升级材料组合物优于OE衬套
- 超强的耐磨特性消除过早变质
- 后定子支持衬套适合1.022" （25.97毫米）输入轴颈
- 后定子支持衬套适合1.180" （29.96毫米）输入轴颈
- “A”鼓前衬套适合2.353" （59.77毫米）定子轴颈
- “A”鼓后衬套适合1.967" （49.97毫米）定子轴颈
- 输入/输出轴衬（2）适合.669" （16.98毫米）中间‘E’轴颈
- 太阳齿轮轴衬套（2）适合0.952" （24.17毫米）中间‘E’轴颈
- 太阳齿轮轴衬套（2）适合.991" （25.17毫米）中间‘E’轴颈
- “B” 离合器衬套（2）适合1.337" （33.97毫米）太阳齿轮轴杂志
- 衬套风格：精密
- 材料：双金属
2020年1月29日
Bushwhacked！要点避免可预防的问题衬套
布莱恩·荣
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6R80（2009-2014），ZF6HP26，ZF6HP28
“B” /直接离合器衬套95030-07
配合单元仅具有1.337" （33.97毫米）直径轴颈。
- 材料：双金属片
- 衬套风格：精确
- 轴承座孔：1.457"
- 轴直径：1.337"
- 宽度：0.465"
-
帮助治愈：
- 衬套磨损
- 衬套失败
- 乙离合器烧毁
- 直接离合器烧毁
- 比代码
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，6R80（2009-2014），6R80（2015-后来），ZF6HP19，ZF6HP26，ZF6HP28
输入/输出轴衬95030-05
配合单元仅具有0.669" （16.98毫米）直径轴颈。
- 衬套风格：精确
- 材料：双金属片
- 轴承座孔：0.788"
- 轴直径：0.669"
- 宽度：0.393"
-
帮助治愈：
- 衬套磨损
- 衬套失败
- 比代码
- 乙离合器烧毁
需要
推荐的
，6R80（2009-2014），6R80（2015-后来），ZF6HP26，ZF6HP28
后定子支持衬套95030-02
适合1.180" （29.96毫米）直径只有输入轴轴颈。
- 衬套风格：精确
- 材料：钢背合金双金属
- 轴承座孔：1.300"
- 轴直径：1.180"
- 宽度：0.697"
-
帮助治愈：
- Ë离合器烧毁
- 变速比及螺线管码
- 衬套磨损
- 衬套失败
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