症状:

  • 由于线压过大的零件
  • 不稳定的线压力
  • 高线压力
  • 限制转换器/润滑油流量

原因:

过量压力调节器套管佩服允许流体损失和/或导致阀门悬挂,防止普通管路压力控制。

更正:

通过安装Sonnax Drop-In压力调节器套管恢复所有范围内的适当线压。

警告:

校验OE阀门和套筒测量使用前使用。

如果不匹配到错误的应用中,存在一些小直径和长度差异可能会导致适合和压力问题。建议衡量这里显示的位置验证正确的OE或替换部分是否适合重建期间适当的应用程序。

应用 一种 B. C D. E. F G
ZF6 Gen.1,6R60,6R75,6R80('09 -'14) .645“ .629“DIA。 。495" Dia. .568“ 。378" .629“DIA。 。550" Dia.
ZF6 Gen.1 W / 053分离板 .725“ 。657" Dia. .511“DIA。 。649" 。378" 。657" Dia. .586“DIA。
ZF6 Gen .804“ .629“DIA。 .511“DIA。 .725“ 。418" .629“DIA。 .562“DIA。
6R80('15 -later),6 00 .645“ .629“DIA。 .511“DIA。 .568“ 。378" .629“DIA。 。550" Dia.

ZF.6HP19ZF6HP26ZF6HP32.

压力调节器套管
部分号95740-79.

仅适用于053个分离板的单位。

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配备ZF6HP19-26-32(1)传输的车辆通常由于OE压力调节器套管的过度磨损而导致不稳定或高的线压力。这种磨损允许平衡油损,防止适当的线压力调节。没有正确的平衡油压,压力调节阀将超出其所需位置,导致管线压力不稳定,可能限制冷却器和润滑流。安装Sonnax压力调节器套管95740-79更新压力调节器动作,以便在所有范围内复活的线路压力控制。

  • 由高耐磨铝制成
  • 无需加工或特殊工具
  • D.rop-in Zip Valve™ installs quickly and easily
了解有关Zip Vall™的更多信息

套件与ZF6HP21 / 28/34(Gen.2)单位不兼容。区分1和2瓣阀体,看ZF.Identification Guide.

Sonnax valve body layouts provide a detailed overview of individual units making it quick and easy to determine what’s available for the specific valve body you’re working on.查看所有Sonnax阀门身体布局

ZF6HP19 / 26/32(Gen.1)053分离板阀门身体布局

ZF6HP19 / 26/32(Gen.1)053分离板阀门身体布局
  • ZF.6HP19, ZF6HP26, ZF6HP32 Pressure Regulator Sleeve 95740-79
  • ZF.6HP19, ZF6HP26, ZF6HP32 Pressure Regulator Sleeve 95740-79
  • ZF6HP19,ZF6HP26,ZF6HP32压力调节器套筒95740-79细节
  • ZF6HP19,ZF6HP26,ZF6HP32压力调节器套筒95740-79细节

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真空测试在港口(s)表示未能hold the recommended minimum in-Hg, or if wear is visually detected.

ZF6HP19,ZF6HP26,ZF6HP32压力调节器套管真空测试位置
ZF6HP19,ZF6HP26,ZF6HP32压力调节器套管真空测试位置