传动部件 GM 6T70（创1）6T75（创1） 阀体 蓄电池组件
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症状：

  • 恶劣的转变
  • 软转移
  • 电磁性能码

原因：

孔磨损可能导致在致动器进料限制电路过量泄漏可影响螺线管功能产生各种驾驶性能的问题

更正：

因再生孔和安装索奈克斯超大累加器活塞恢复液压控制。

6T70（创1），6T75（创1）

超大致动器馈送蓄能器活塞套件
型号124740-40K


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GM 6T70（创1）和6T75（创1）单元通常遭受引起的致动器进料蓄能器活塞孔过度磨损移异常。这种磨损允许致动器供给限制流体损失，防止供给至控制螺线管油压的正确调节，导致在严酷的或软的变化，电磁代码和离合器故障。

整修的孔和安装索奈克斯超大致动器进料蓄能器活塞套件124740-40K重新建立用于在所有范围恢复变速控制正确的间隙。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 春天标定匹配OE功能
  • 累加器活塞（3）
  • 泉（3）

索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍，以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局。

GM创1 6T70，6T75阀体布局

GM创1 6T70，6T75阀体布局
  • 6T70（创1），6T75（创1）超大致动器馈送蓄能器活塞套装124740-40K
  • 6T70（创1），6T75（创1）超大致动器馈送蓄能器活塞套装124740-40K

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在（一个或多个）指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小，或如果磨损肉眼检测。

6T70（创1），6T75（创1）超大致动器馈送蓄能器活塞套装真空​​测试位置

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