症状:

  • 过热的转换器流体
  • 可怜的转换器和冷却器油流量
  • TCC代码
  • TCC适用和释放担忧

原因:

TC止回阀孔和/或粘贴止回阀中的多余磨损允许防止正常操作的临界压力损失。

更正:

通过安装Sonnax掉入TC止回阀套件来恢复液压控制并更新TCC操作。

本田,acura 4速,3轴本田,Acura 5速

TC止回阀套件
部分号98892-06K.

请参阅下面的应用程序图表,适用于装饰细节。

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过热的转换器,TCC代码和/或较差的冷却流量是本田/炭疽车的常见问题,配备有四种或五速自动变速箱。这些条件可能是由磨损或粘附的TC止回阀引起的。

TC止回阀确保转换器压力在TCC施用,释放或部分应用期间不会过度。随着时间的推移,反复抚摸阀门在铸造中产生磨损区域。根据具体的本田/ acura应用,该阀可以在一个铸件或堆叠在一起的多个铸件之间冲程。阀门通常粘在这些磨损区域的凸缘上或堆叠铸件的边缘。

如果TC止回阀在打开位置粘贴,则将降低转换压力。如果卡在关闭位置,可能会导致过量的转换压力。严重的孔磨损允许排气的临界压力,导致高或低转化压力。通过安装Sonnax TC止回阀套件,防止阀门悬挂并恢复液压控制。98892-06K。

  • Sonnax套筒消除了导致阀门粘贴的壁架
  • 阀门和套筒之间的更大的密封表面积,用于有效液压控制,即使在磨损的铸件中也是如此
  • 袖子由高耐磨铝制成
  • 挽救OE阀体加工的阀体留在浮雕端口处
  • ZIP阀门™零件零件快速且轻松地安装
本田/ acura 4/5速度98892-06K应用程序图表
制作 模型
跨代码。
Acura. 3.0CL. 1996年 2000年 M7ZA.
Acura. 3.0CL. 1997年 2000年 B7ZA.
Acura. 3.2CL. 2001年 2006年 BGFA
Acura. 3.2CL. 2001年 2006年 MGFA.
Acura. 3.2tl. 1999年 1999年 B7VA.
Acura. 3.2tl. 2000年 2003年 M7WA.
Acura. 3.2tl. 2001年 2003年 B7WA.
Acura. mdx. 2001年 2002年 兆瓦
Acura. mdx. 2001年 2002年 BGHA.
Acura. TL. 2004年 2008年 BDGA.
本田 符合 1998年 2002年 B7xa.
本田 符合 2003年 2007年 拜亚
本田 符合 2003年 2007年 玛雅
本田 奥德赛 1999年 2001年 B7TA.
本田 奥德赛 1999年 2001年 B7YA.
本田 奥德赛 2002年 2004年 BYBA.
本田 奥德赛 2005年 2007年 BGRA.
本田 奥德赛 2005年 2007年 PGRA.
本田 飞行员 2003年 2005年 BVGA.
了解有关Zip Vall™的更多信息

这个套件适合几个本田/ acura 4/5速度型号。然而,模型模型,阀体的外观和TC止回阀孔的位置可以变化。这里说明了BVGA '03 -'05,3.5L导频模型。参见本田/ acura 98892-06K的详细指南申请表。

此外,某些型号需要不同的风格TC止回阀。请参阅TC止回阀的应用程序图表98892-10K.或者98892-32K.如果您正在处理的模型不会出现在98892-06K应用程序图表中。

  • 垫片(2)1额外
  • 阀门
  • 袖子
  • 春天

Sonnax阀门身体布局提供各个单位的详细概述,使其能够快速且易于确定您正在处理的特定阀体的内容。查看所有Sonnax阀门身体布局

本田/ acura 4/5速度阀门身体布局

本田/ acura 4/5速度阀门身体布局
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