Sonnax 55-50 / 51SN再制造阀门安装后的常见问题

螺线管线颜色图表

Solenoid	连接器颜色	电线颜色
斯洛	黑色的	1绿色，1棕色
SLT.	蓝色的	1绿色，1个灰色
sls.	Green	1蓝色，1个红色
S1	黑色的	White
S2	黑色或灰色	黑色的
S3.	灰色的	黄色的
S4	蓝色或绿色	紫色或红色
S5	绿色，红色或灰色	蓝色或黑色

转移质量和参与感到担忧：这是一种计算机控制的转桥，它使用自适应学习来调整换档感和接合定时。每当转桥都重建，更换，或者更换阀体时，必须清除和依次换档换档。每个制造商的程序都不同。重建relearn程序将纠正后，众多参与和转换问题可以留下。大多数车辆需要计算机软件重新刷新以纠正特定的班次和参与问题。
没有第三档：Do NOT remove the big bolt on top of the transaxle - it is NOT for filling the transaxle; it is the band anchor bolt. Removing the band anchor bolt causes the band to fall out of position, resulting in no 3rd gear.
错误的装备开始/延迟参与：对于在错误的螺线管上安装螺线管导线并不罕见，特别是S1与S3切换。请勿通过连接器颜色，使用电线颜色图表。
什锦螺线管代码：当电线推出线束侧时发生什锦的电磁码代码传播沃尔沃斯上的连接器。
SLU，SLS和SLT螺线管的电气码：当Spade连接器弯曲并创建开路或间歇连接时，会发生这些。铁锹连接器非常薄，易于弯曲。将电线连接器推到位时，请使用额外的护理。
滑动，延迟和低线压力：安装阀体时请小心，使阀体垫圈不会折叠并允许空气进入泵的吸入侧，产生低线压力，滑动和延迟。
2-3耀斑：大多数汽车都有这个com软件再引燃plaint. During transmission overhaul, shorten the servo travel to .1 00"-.125". Volvo also has an upgraded servo - see Volvo Bulletin # 43-37 dated 2-25-03. Air check the servo through the case to verify no leakage at the O-rings on the ends of the tubes.