GM/Saturn 55-50/51SN电子功能

换档模式

• 保护方式-这就像其他车辆的故障保护或跛行。当保护模式跳闸时，您将在行驶档和中间档挂5档。在手动低，你将有第二。循环点火将为您提供正常模式，直到再次设置代码。

• 冷态模式-当发动机冷却液温度低于122°F时，换档将以较高的速度进行。

• 热模式-当传输机油温度达到284°F时，计算机以低于正常速度接合变矩器离合器，并将换档点提升到高速。当温度降至270°F以下时，将恢复正常模式。

• 下坡模式-当节气门开度小于3%且速度增加时，计算机将指令更高的换档速度以提供更多的发动机制动。

• 上坡模式-当发动机负载高且速度降低时，计算机将指令更高的换档速度。

• 高空模式-当大气压力低于12.76时，计算机将指令更高的换档速度。

• 交通堵塞模式-当车辆在节气门开度小于10%的情况下停止和启动时，计算机会指令挂2档，以提高燃油经济性并减少换档繁忙。当节气门开度大于30%或车速大于18.6 MPH时，恢复正常模式。

• 应急模式-当设置了严重的变速器故障代码时，会发出指令。所有五个换档电磁阀都关闭，5档是此模式下唯一可用的前进档。

请注意：一些通用汽车，如庞蒂亚克激流，使用变速驱动桥油寿命监测。计算机计算ATF中剩余的使用寿命。当使用寿命低于10%时，“马上维修发动机”亮起并设置代码P1868。此变速驱动桥只能使用T-IV，GM零件号88900925 ATF。不要使用Dexron III或Dexron VI，因为轮班质量会受到影响。更换油液或重建/更换变速器后，不要忘记重置机油寿命监视器。您需要使用故障诊断仪重置机油寿命监视器。

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重置换档适配器

AW55-50/AF33-5变速箱具有自适应学习策略。无论何时更换TCM、更换阀体、更换或重建变速驱动桥，或升级TCM中的软件，都必须执行自适应重新学习程序。雪佛兰Equinox和庞蒂克Torrent需要故障诊断仪在变速器油温达到150°F时启动重新学习程序。清除旧的换档自适应并用故障诊断仪启动重新学习程序，然后可以按如下方式重新学习自适应：

• 空档位置自适应-按照故障诊断仪的说明操作。
• N-D接合自适应-从空档换到行驶档，等待3秒钟，换回空档。重复5次。
• N-R接合自适应-将空档换到倒档，等待3秒钟，再换回空档。重复5次。
• 升档和降档自适应-在行驶档时，从节气门开度较低的停车点（约15-20%节气门开度）加速到4档。在轻轻制动的同时减速，至少14秒以达到完全停止。重复5次。在行驶位置，在节气门开度为50-55%时从停止加速到5档。在轻刹车的同时减速，这样就可以感觉到每次下档。重复5次。
• 2-1降档自适应-在换档杆处于中间档位时，加速至16英里/小时以上，松开油门，然后手动换档至低档位并停车。重复10次。

通用汽车选择的故障诊断仪是Tech 2。Tech 2也适用于土星飞行器。如果没有故障诊断仪，可以在土星上使用手动重新学习程序。在钥匙关闭的情况下，通过断开两条蓄电池电缆（先拆下负极电缆）并将它们连接在一起，使TCM“脑死亡”。打开一些电气部件，如前照灯和加热器风扇，以排空变速器控制模块的电源。如果打开钥匙以排空变速器控制模块，请确保在重新连接蓄电池之前关闭钥匙。重新连接蓄电池（先正极，后负极）。通过排空变速器控制模块的电源，自适应学习被清除到默认水平。然后可以执行如上所示的换档自适应。

最好检查一下电脑是否有最新的软件升级。在通用汽车上，这对售后技术人员来说很容易。您所需要的只是可以通过扫描仪和VIN检索的软件校准号。转到通用汽车公司免费校准网站，输入VIN#，将显示该车辆的所有可用软件升级。检查您的校准是否是最新的。