诊断臭名昭著的通用8给8 l90 3 - 4中性:检查你的电磁线束总成

今天我们正在研究所谓的《暮光之城》的区域传播抱怨:一个问题出现在执行一个小地方,无关紧要的修复和最初毫无意义。通用汽车8给和8 l903 - 4中性条件一直令人困惑的许多商店/技术是这些类型的投诉之一。

问题:3 - 4转变是中性在安装温度传感器和线束更新。

最初,这个投诉是因为车辆到达商店P0711 TFT温度传感器代码。我也遇到这dealer-auction车辆在汽车和传输商店工作。的修复通常需要更换温度传感器以及一个更新利用,这就需要阀体删除并重新安装。这应该不是一个复杂的修复,但是墨菲定律开始在后台造成严重破坏。

原因:线束安装错误。

点,3 - 4中性发生在8给8 l90单位因为S8默认控制电磁阀和S9 1-2-3-4-5-Reverse提高电磁电连接器是交换和连接不正确时,阀体和利用是重新安装。S8默认控制电磁阀和S9 1-2-3-4-5-Reverse提高电磁是相同的螺线管和分享相同类型的电连接器,所以很容易组装错误。

技术上的理解发生什么,吩咐第四齿轮时,S8默认控制电磁阀,然而现在控制着S9螺线管。S9,现在开始,允许AFL油压经过电磁1-2-3-4-5-Reverse离合器提升阀和中风这对spring-exhausting 1-2-3-4-5-Reverse离合器。这是中性的条件。

诊断和修复:首次诊断可能是一个苦差事!

不知道上述情况,诊断变得相当棘手,因为许多科技资源这两个螺线管错误标记以及不正确的布线图。bob真人娱乐换句话说,流行的科技资源也许会让你相信一个不正确bob真人娱乐的装配是否正确。谈论混乱!功率流和扫描仪记录电影毫无意义。许多商店/技术,沮丧在修理,已经取代了阀体认为是一个可能的解决方案,同时安装了线束和阀体错误第二次甚至第三次。

后一个点和进一步深入检查基础,如布线图与一个已知的好,事情突然开始下降。通常你会发现第一线检查终端1是连接不正确,这意味着另一个线也连接不正确。突然你发现不正确插入两个螺线管。进步!

为了验证利用问题,检查图2在下面。S9 1-2-3-4-5-Reverse提高电磁3.75”的管道用蓝色和绿色线示踪终端1的连接器。S8默认控制电磁1.75“的管道和一个黄色的线用红色示踪终端7的连接器。本文中的信息已经被证实在多个车辆,和图1和2显示正确的装配。

图1 -正确传输连接器&终端布局
传动箱连接器

电磁ID	终端ID例连接器	组件
S1	5	1-2-7-8-Reverse离合器
S2	6	1-2-3-4-5-Reverse离合器
S3	10	1-3-5-6-7离合器
S4	13	2-3-4-6-8离合器
S5	14	4-5-6-7-8-Reverse离合器
S6	4	管路压力
S7	3	移行细胞癌
S8	7	默认的控制
S9	1	1-2-3-4-5-Reverse提高

图2 -正确的电磁线束总成

感谢鲍勃·尼尔森的老板鲍勃的传输在堪萨斯州。鲍勃第一次经历这个投诉,他的技术非常仪器对本文贡献!

吉姆•莫布里Sonnax技术通信专家。他是一个Sonnax成员TASC力(技术汽车专业委员会),一群公认的行业技术专家、传输rebuilders Sonnax传播公司技术人员。