症状:

  • 烧离合器
  • 压力损失
  • 转变质量差

原因:

OE离合器控制阀的磨损会使离合器施加流体压力泄漏,导致离合器烧毁,导致换挡质量差。

更正:

安装Sonnax插入式S1/S5离合器控制阀,具有密封泄漏孔和恢复适当的液压功能的独特功能。

8给8 l90

S1/S5离合器控制阀套件
部分没有。154740 - 13 - k

适合两个地点中的任何一个。


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在通用汽车8L45和8L90变速箱中,烧坏的离合器和糟糕的换挡是常见问题。这些问题可能是由磨损的离合器控制阀孔引起的,这使得有价值的离合器施加流体压力来泄漏,减少了施加离合器所需的力。Sonnax S1/S5离合器控制阀套件154740-13K是一个插入式阀,在信号应用端有一个额外的密封,在离合器应用端有加长的内板阀芯,密封磨损的孔并恢复正常功能。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀,防止过早磨损
  • 加长阀芯采用未磨损的孔段密封涂油
  • 围巾切断密封防止泄漏的信号,适用于适当的离合器控制
  • 插入式Zip阀™部件安装方便快捷
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Sonnax孔径定径工具154740 - bst13可能需要确保阀门和镗孔之间有适当的间隙。

  • 春天
  • 密封

Sonnax阀体布局提供了单个部件的详细概述,使其能够快速、容易地确定您正在研究的特定阀体可用的部件。参阅所有Sonnax阀体布局

通用8L45、8L90阀体布局

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  • 8L45, 8L90 S1/S5离合器控制阀套件
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端口的真空测试表明,未能保持推荐的最小汞柱含量,或者肉眼检测到磨损。在安装电磁阀时,应检查舷外端口。内部端口需要电磁阀拆卸和[154740-TL11]工具,只能检查OE阀。

8L45, 8L90 S1/S5离合器控制阀套件真空测试位置