2020年1月29日
奇袭!避免可预防的衬套问题的关键
布莱恩翼
症状:
- 过早磨损和衬套失效
- 代码P0741
- TCC申请和发布关注事项
- 离合器故障
- 严酷的变化
- 齿轮传动比和螺线管代码
原因:
由于OE衬套材料不够理想而导致过早磨损，导致液体流失和错位，从而导致换挡和离合器故障。更正:
安装改进的Sonnax衬套套件，以恢复关键间隙和抵抗过早磨损。警告:
为了正确安装，需要使用凉亭压力机。不要使用液压机或衬套驱动器/锤组合进行安装，因为这样做可能会扭曲衬套，并引起装修问题。
6 l80，6 l90
衬套装备
部分没有。104030 a-01k
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通用6L80和6L90变速器的OE轴套由于材料成分欠佳，容易过早磨损。这种磨损可能导致衬套失效、换挡粗糙、离合器烧坏、齿轮传动比或螺线管代码。Sonnax衬套套件104030A-01K恢复无忧操作。
- 升级的材料组成优于OE衬套
- 卓越的磨损特性，消除过早退化
对于GM 6L45和6L50，使用104030 - 01 - k．
- 2-6/3-5-R轮毂后衬套配合1.465"轴颈直径。
- 定子支撑衬套组件适合1.115"和1.476"轴颈直径。
- 2-6/3-5-R轮毂前衬套
- 1-2-3-4/3-5-R鼓衬套
- 情况下衬套
- 4-5-6离合鼓衬套
- 前中心支承衬套适合2.018”的外壳内径。
- 后中心支承衬套适合1.890"轴颈直径。
- 输出轴衬套配合1.429"轴颈直径。
- 泵衬套聚四氟乙烯浸渍
- 衬套风格:精度
- 材料:钢背合金
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要求
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