症状:

  • 阀体铸造损坏
  • 滑动码
  • 高TCC滑动RPM在增加负荷时
  • 过热的流体

原因:

柱塞阀相关套筒磨损可降低转换器施加压力和TCC滑动增加。OE夹在套筒上抬起毛刺,该毛刺在移除过程中将凹槽拖进铸件,允许液压泄漏。

更正:

SONNAX超大TCC调制器柱塞阀套件恢复适当的液压间隙,因此流体压力可以将TCC调制阀定位成完全施加锁定。新设计保留器可防止套管上的毛刺问题,从而产生额外的液压泄漏。

5R55S.5R55W

超大TCC调制器柱塞阀套件
部分号56947J-82K.

oe比率。适合4.6L发动机。


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与FORD 5R55W和5R55S相关的一些常见投诉是在增加负载,滑移码和转换器的增加或释放问题下的高TCC滑动RPM。由于脉冲宽度调制的TCC螺线管恒定振荡,这些投诉通常由TCC调制器柱塞阀套筒的ID磨损引起的。该柱塞阀定位TCC调制阀,该阀将线路送到施加电路,该阀门控制滑动速率。套筒的磨损将允许TCC滑动速率继续上升,并且可以防止完全锁定。液压泄漏的另一条路径可以由OE固定夹在TCC调制器套管上升高毛刺,该夹子在拆卸期间挖掘铸造孔。

Sonnax超大TCC调制器柱塞阀门套件56947J-82K将液压完整性恢复到TCC电磁路电路,精确的宽容部件。新的设计保留夹可防止在套管上产生未来的毛刺,从而导致阀门铸造损坏和拆卸过程中的泄漏。

  • OE股票比率恢复原始锁定感觉
  • 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 高档铝制套管非常耐磨
  • 新设计保持器消除了Burr创作
  • 保留

Sonnax阀门身体布局提供各个单位的详细概述,使其能够快速且易于确定您正在处理的特定阀体的内容。查看所有Sonnax阀门身体布局

FORD 5R55S,5R55W阀体布局

FORD 5R55S,5R55W阀体布局
  • 5R55S,5R55W超大TCC调制器柱塞阀门套件56947J-82K
  • 5R55S,5R55W超大TCC调制器柱塞阀门套件56947J-82K

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所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。

5R55S,5R55W超大TCC调制器柱塞阀套件真空测试位置