症状:

  • 代码P0741
  • 过量TCC打滑
  • 代码1783
  • 高线压力
  • 变速器过热

原因:

在TCC调节孔磨损降低TCC施加压力。低适用结果增加TCC打滑。

更正:

整修的孔和安装索奈克斯TCC调制阀试剂盒还原适当TCC通过重新建立间隙施加压力。

5R55N5R55S5R55W

TCC调节阀套件
型号56947J-15K


查看说明 寻找分销商

与福特5R55N,5R55W和5R55S传输相关的常见投诉转差和代码P0741。这些投诉往往发生在比较低的里程数。磨损在TCC调制器阀孔减小将压力施加到所述转换器离合器和管线压力。在此阀体过度泄漏的任意位置增加了油的发泡。这种泡沫增加了从通气通风作用。所述索奈克斯TCC调制阀套件56947J-15K包括通过其整个行程支撑的硬阳极化阀。该套件还包括校准任5R55N或5R55W和5R55S阀体两个弹簧。

  • 阀和套筒组件提供比OE设计更好的支持和耐磨性
  • 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 大会和工具包均5R55N和5R55W和5R55S单位工作
  • 弹簧(白色/短)5R55W / S
  • 弹簧(普通/更长)5R55N

索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍,以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局

福特5R55S,5R55W阀体布局

福特5R55S,5R55W阀体布局

福特5R55N阀体布局

福特5R55N阀体布局
  • 5R55N,5R55S,5R55W TCC调制阀套件56947J-15K
  • 5R55N,5R55S,5R55W TCC调制阀套件56947J-15K