CD4E,LA4A-EL

再生的阀体
部分没有。FM068

F7铸件,与电磁阀包

技术及安装提示 找一个经销商

CD4E阀体以阀门孔磨损过度而著称。磨损的CD4E阀体如果不能正确处理镗孔磨损,就会出现不能正确控制管路上升和TCC应用的情况。所有来自Sonnax的CD4E再制造阀体都是完全重建的,从一个超大型的压力调节阀和超大型旁路离合器控制阀套件开始。所有扩孔程序均使用精密Sonnax工具进行,以确保每次都能得到完美的修复。孔被抛光,必要时更换弹簧和阀门,安装新的垫圈来完成整个过程。让您的客户满意,减少来自Sonnax的重新制造阀体的退货。

技术提示:

在我们工厂进行的广泛测试得出的结论是,超过90%的螺线管电池组在行驶6万英里或以上的车辆中没有满负荷运转。这可能导致重新构建的传输过早地失效,并可能损坏您的新再造的阀体。一个失败的螺线管包也可以产生多个故障代码;因此,我们强烈建议任何超过60,000英里的螺线管包装更换为OE螺线管包装。Sonnax CD4E再制造阀体FM068配备了一个新的OE螺线管包。Sonnax CD4E再制造阀体FM067可提供没有螺线管包装。

出售与螺线管包装。

阀体到外壳的扭矩规格:84英寸磅

电磁阀包装到壳体扭矩规格:84 in磅

  • CD4E, LA4A-EL再制造阀体FM068

CD4E阀体标识

零件号图

零件号
描述
FM064
CD4E,粗锻编号F3,带电磁阀封装
FM065 CD4E,粗锻编号F3,无螺线管封装
FM068 CD4E,粗锻编号F7,带电磁阀包
FM067 CD4E,粗锻编号F7,无螺线管封装

请看累加器本体上粗锻数的前四位。这些数字也被称为“RF”或铸造代码。一个粗略的数字总是以RF开头,而正是第三和第四位数给了我们年份。F3 = 1993, F7 = 1997。只有当施法方法改变时,射频值才会改变。