症状:

  • 第四个离合器被烧掉了
  • 绑定
  • 代码841,868,871,988,1775,1776
  • 发动机摊位(41&42系列)
  • 失败模式
  • 没有锁定(41&42系列)
  • OD clutch burned
  • TCC适用和发布担忧(41&42系列)

Cause:

螺线管开关阀电路上的过量孔磨损允许临界压力损失。

更正:

通过修复孔和安装Sonnax超大电磁开关阀来恢复液压控制并防止阀门粘附。

警告:

按照所示测量OE开关阀上的大阀芯直径这里验证哪个Sonnax部分将适合修复设备。一些克莱斯勒开关阀测量.420“DIA。和其他人.453“DIA。在“晚期”阳极氧化阀体中发现的另一个第三个版本有一个.453“Dia。但是有一个较窄的卷轴并包含一个身份证槽。Sonnax为所有三种尺寸提供维修。

部分 大型阀芯直径。 部分号 需要工具
标准尺寸套件地址为低于钻孔磨损。超大套件地址过度钻孔。
Oversized Solenoid Switch Valve .420“ 92835-21 F-92835-TL
超大电磁开关阀插头套件 .420“ 92835-18K. F-92835-TL18
Oversized Solenoid Switch Valve & Plug Kit .420“ 92835-32K. F-92835-TL32
电磁开关阀插头套件 .420“ 92835-02K. 没有
Oversized Solenoid Switch Valve & Plug Kit .453“ 92835-31K. F-92835-TL31
超大电磁开关阀插头套件 .453“ 92835-22K. 92835-RM22
电磁开关阀插头套件 .453“ 92835-39K. 没有
阀体铰孔夹具vb-fixrequired.
这些超大阀门套件及其相关工具包仍然可用。但是,为了改善铰孔经验,结果和易用性,建议超大阀门套件92835-32K.和相关工具包F-92835-TL32代替使用。

41te.42Le.42RLE45RFE.545RFE.62te.68RFE.

Oversized Solenoid Switch Valve
部分号92835-21

适用于含有OE开关阀的孔,用.420“直径。仅限大型阀芯。


你需要这个,如果…… 查看说明 Find a Distributor

螺线管开关阀门和插头在列出的克莱斯勒变速箱中引起孔磨损,因为它们在操作期间振荡和行程。这种磨损允许压力损失和交叉泄漏,并且通常允许插头到公鸡并悬挂在孔中。这可能导致故障安全模式,各种代码,绑定和烧焦的第4或Overdrive离合器。在41和42个系列单元中,TCC担心可能导致引擎,包括由于锁定不当而导致的发动机停滞。修复钻孔和安装专利Sonnax超大电磁开关阀门套件92835-21恢复了重新运行和控制的重要间隙。

  • 环形凹槽帮助中心阀门在孔中,以防止未来的侧载磨损
  • 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损

为了保持适当的液压比,强烈建议将该阀门与Sonnax超大开关阀端插头套件一起安装92835-18K.。必须将开关阀端插头的孔连接F-92835-TL18在将电磁阀开关阀孔中铰孔之前F-92835-TL。可选地,F-92835-TL32将在一步中将钻孔的两个部分束起来。

  • 41TE,42LE,42RLE,45RFE,545RFE,62TE,68RFE超大螺线管开关阀92835-21
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你需要这个,如果……

所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。

41te.那42Le.那42RLE, 45RFE, 545RFE, 62TE, 68RFE Oversized Solenoid Switch Valve Vacuum Test Locations
41te.那42Le.那42RLE, 45RFE, 545RFE, 62TE, 68RFE Oversized Solenoid Switch Valve Vacuum Test Locations