传动部件 涉GM 阀体 阀/套
打印 分享 查看说明

症状：

  • 过量TCC打滑
  • 低冷却器流
  • 过热
  • TCC应用和释放的担忧
  • 低转换器和润滑油流
  • TCC应用代码
  • TCC衬失败

原因：

在TCC控制阀孔过度磨损允许使多个TCC和润滑油/冷却器回路的担忧临界压力损失。

更正：

恢复液压控制和通过整修该孔和安装索奈克斯超大TCC控制阀盒恢复适当TCC和润滑油/冷却器操作。

6F50，6F55，6T70（创1），6T70（创2），6T75（创1），6T75（创2），6T80（创2）

超大TCC控制阀套件
型号124740-14K


你需要这个，如果... 查看说明 寻找分销商

与上市的福特传输相关的常见问题是高TCC打滑，TCC衬退化，TCC打滑代码和转换器应用或释放的担忧。此外，转换器/润滑油和冷却器流量可抑制，导致过热的情况。这些问题往往是通过在TCC控制阀孔过度磨损造成的。整修的孔和安装索奈克斯超大TCC控制阀盒124740-14K还原液压完整性进行适当的TCC，润滑和冷却器操作。硬涂层阳极氧化铝阀搏斗过早磨损。

  • 阀
  • 弹簧

索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍，以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局。

GM创2 6T70，6T75，6T80阀体布局

GM创2 6T70，6T75，6T80阀体布局

GM创1 6T70，6T75阀体布局

GM创1 6T70，6T75阀体布局

福特6F50，6F55阀体布局

福特6F50，6F55阀体布局
  • 6F50，6F55，6T70（创1），6T70（创2），6T75（创1），6T75（创2），6T80（创2）超大TCC控制阀套件124740-14K
  • 6F50，6F55，6T70（创1），6T70（创2），6T75（创1），6T75（创2），6T80（创2）超大TCC控制阀套件124740-14K

你需要这个，如果...

在（一个或多个）指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小，或如果磨损肉眼检测。

6F50，6F55，6T70（创1），6T70（创2），6T75（创1），6T75（创2），6T80（创2）超大TCC控制阀包真空测试位置

相关索奈克斯配件

需要

推荐的

6F50，6F55，6T70（创1），6T70（创2），6T75（创1），6T75（创2），6T80（创2）工具包F-124740-TL14

6F50，6F55，6T70（创1），6T70（创2），6T75（创1），6T75（创2），6T80（创2）

工具包F-124740-TL14

↑