2005年9月30日
变速器的解剖：泵浦 - PR转换器冷却器润滑油电路中的油流量
格雷格·纳米德
症状：
- 过量的TCC滑动
- TCC代码
- 不寒而栗
- TCC适用和释放担忧
- 低冷却器流量
- 过热
- 低转换器和润滑流
- TCC衬里失败
原因：
由于连续振荡引起的TCC控制阀孔的过度磨损允许临界流体损失导致多个TCC和润滑油/冷却电路的问题。更正：
通过安装Sonnax超大TCC控制阀套件，挽救泵并恢复适当的TCC应用/释放和冷却电路操作。6F35（1）那6F35（2）
超大型TCC控制阀套件
部分号144510-07K.
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工具：
- F-144510-TL7C
- vb-fix
如果...你需要这个 查看说明 找到经销商
与FORD 6F35（1和Gen.2）单位相关的共同关注单位是高TCC滑移，TCC衬里降解，TCC滑移码和转换器适用或释放担忧。这些问题通常由TCC控制阀孔的过度磨损引起。此外，可以抑制转换器/润滑油和冷却器，导致过热情况。修复钻孔和安装Sonnax超大的TCC控制阀套件144510-07K恢复了更新的TCC，润滑和冷却器操作的液压完整性。
适当的TCC控制依赖于正确的线压力;如果发现线压力问题，Sonnax提供超大压调节器阀门套件144510-03K.。
- 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
