2016年4月22日
超越压力调节器：在调查神秘本田过热时保持凉爽
罗伯特莫鲁
症状：
- 过热的转换器流体
- 低冷却器流量
- TCC代码
- TCC衬里失败
- 延迟参与
原因：
压力调节器孔磨损允许导致驾驶性问题的压力损失。有限的电荷油流量导致TCC衰竭。更正：
通过修复孔和安装Sonnax超大转换器充电调节压力调节器阀套件，确保转换器充电流量。本田，acura 4速，3轴那本田，Acura 5速
超大转换器充电调节压力调节器阀门套件
部分号98892-13K.
包括多个应用程序所需的2个弹簧选项
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工具：
- F-98892-TL13
- vb-fix
如果...你需要这个 查看说明 找到经销商
配备四个或五速自动变速器的本田/ acura型号可能具有不稳定的线压，延迟接合和变矩器过热问题。bob游戏怎么下载过度钻孔磨损允许来自电路的临界流体损失是延迟接合和线压力问题的原因。低RPM的转换器充电/ TCC释放电路的流量不足允许锁定活塞在转换器上拖动，产生热量（参见图2）。这种热量呈现TCC衬里并过热流体。最终不能由于衬里故障控制滑动速率，导致代码P0740。对于具有过多的钻孔磨损的阀体，Sonnax提供这种超大转换器电荷调节压力调节器阀门套件98892-13K。
阀还允许向转换器和冷却器电路流动更多流动，并且包括内部支架，以防止当车辆关闭时的转换器漏极。相同的阀门设计将在低输出/高负荷需求情况下帮助转换器充电和TCC施加压力。
- 保持足够的转换器充电和冷却器在低RPM下流量
- 当车辆关闭时，内部支架可以防止转换器流体漏斗
该套件适合各种本田4/5速度型号。然而，模型模型，阀体的外观和压力调节阀孔的位置可以变化。此处示出了Maxa 98-02,2.3L Accord模型。
此套件适合本田/ acura 4/5速度应用外：A6VA，Aoya，Boya，MPOA，MPJA，APXA，MPXA，MP1A，PX4B，MPRA，RO，MPZA，M5HA，M1WA，M5DA，MPWA，MPYA。
- 阀门
- 光春天选择性红色.071“DIA
- 重春天选择性绿色.075“DIA
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专利
- D755,250
如果...你需要这个
所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型，或者在目视检测到磨损。
