症状:

  • 不稳定的线压力
  • 低线压力
  • 代码1811.
  • 代码P0741,P0742
  • 颤抖的条件
  • 滑动齿轮

原因:

磨损的扭矩信号阀/孔和/或粘附扭矩信号阀。

更正:

Sonnax过大的扭矩信号阀允许您通过超大孔和恢复适当的液压间隙来挽救阀体。

4T65-E.

超大扭矩信号阀
部分号84754-44


如果...你需要这个 查看说明 找到经销商

P1811代码或滑动/颤抖条件可以指示GM 4T65-E中的压力控制问题。磨损或粘性的扭矩信号调节阀和孔可降低或防止线路上升,从而长时间的换档和滑动。修复孔和安装Sonnax过大的扭矩信号阀84754-44恢复正常的液压间隙和扭矩信号油回路的功能。

  • 挽救阀体具有磨损扭矩信号孔和/或粘贴阀
  • 纠正P1811代码,滑移/颤动条件和间歇式否/差

为了消除CODES 1811和741和TCC相关问题,请务必检查执行器进料限位阀,升压阀组件,TCC调节施加阀和TCC施加阀门。在任何阀门部门修理后,必须重置/重置PCM。售后扫描仪Relearn Process或电池断开12小时可能无法恢复驾驶性和线路压力控制。执行经销商reflash或Web Refthash通常是唯一恢复控制的方法。

Sonnax阀门身体布局提供各个单位的详细概述,使其能够快速且易于确定您正在处理的特定阀体的内容。查看所有Sonnax阀门身体布局

GM 4T65-E阀门身体布局

GM 4T65-E阀门身体布局
  • 4T65-E超大扭矩信号阀84754-44
  • 4T65-E超大扭矩信号阀84754-44

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所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。

4T65-E超大扭矩信号阀真空测试位置