症状:

  • 第二齿轮开始
  • 耀斑在1-2或2-3 shift在4R,或2-3,3-4在5R
  • 没有反
  • 差塑质量不佳
  • 向前推迟
  • 太极拳滑
  • 代码P0741

原因:

端塞在阀体中松动,允许控制电路油在它们周围流动。阀门磨损到铸造和泄漏EPC升压油。过量磨损或粘附升压阀导致严酷的升档和沿海班次。

更正:

Sonnax组件包含各种部件和高度耐磨的套管,适用于OEM阳极化铝阀门,以消除EPC泄漏,并提供更高的耐久性和密封特性。OE中孔塞已被取消。

4 r44e,4 r55e,5R44E.,5R55E.

EPC和啮合控制套件
部分没有。37947 - 11 - k


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向前调制生

EPC(电子压力控制)是保持这些传输正常运行的最关键的压力。然而,不断的振荡的正向和反向调节阀,消失模增压阀和转移端塞造成铸造孔磨损,使宝贵的消失模压力排气。安装一个新的EPC螺线管可能会提高EPC压力,使该单位走出大门,但除非磨损的电路解决,寿命严重损害。在前向调节阀孔中,外侧端塞的松动使EPC能够排气,防止阀的冲程和产生前向啮合问题。前向调制阀上的大阀芯磨损导致前向延迟,滑动1-2档,没有3档,和/或低EPC压力。孔塞分离的前调制阀从EPC增压阀也振荡由于对立的弹簧和油的力量,创造孔磨损和路径EPC油排气。消失模铸造增压阀的持续振荡会造成孔磨损和使阀门粘在一起的脊,这可能会导致消失模铸造压力不稳定、剧烈变化或管线上升不良。Sonnax组件的前向调制孔部分提供了许多改进,比OE设计和翻新磨损铸造孔的液压完整性。

反向调制生

在反向调节阀门孔内,外侧端塞的松动使消失模铸造压力得以释放,防止阀门产生冲程和反向啮合问题。分离内部和外部反向调节阀的孔塞也由于相反的弹簧和油的力量振荡,创造孔磨损和消失模油的路径排气。恒定的振荡的内部和外部阀门创造孔磨损,使离合器应用油的排气,这可以导致没有第三轮。与OE设计相比,Sonnax组件的反向调制孔部分提供了许多改进,并翻新了磨损的铸造孔的液压完整性。

换挡阀端塞

插头分离EPC螺线管从1-2换档阀变得非常松散,由于反作用力,并允许EPC油压流动过去和冲程1-2阀,造成2档启动。2-3档阀塞在孔内由于反作用力松动,使EPC油排出。Sonnax工具包为这些位置提供了更换端塞,以恢复液压完整性。

  • 消失模铸造增压阀套
  • 正向调制阀w/聚四氟乙烯密封
  • 前进调制阀套
  • 前向调制o型环端插头
  • 向前调制春天
  • 反向调制o型环端插头
  • O型圈2-3换档阀端插头
  • o型圈1-2换档阀端塞
  • 电磁调节阀弹簧
  • L固定销(4)
  • 后润滑孔没有显示
  • Torlon®Checkballs (4)没有显示
  • 内侧反向调制套筒
  • 舷外反向调制套筒
  • 额外的O形圈(3)没有显示
  • 螺旋弹簧销(2)
  • 4R44E, 4R55E, 5R44E, 5R55E EPC &啮合控制工具包37947-11K