症状:

  • TCC代码
  • TCC适用和释放担忧
  • TCC滑倒
  • TCC浪涌
  • 过热的液体,衬套和转换器

原因:

阀门弹簧末端的钻孔允许SLT电路和调节转换器压力交叉泄漏。阀门平衡端的钻孔减少了转换器和润滑油流。

更正:

Sonnax二次压力调节器阀门套件允许在铰孔后恢复孔的液压完整性。利用改进的材料和阀门支撑,使用寿命可以延伸超过OE铸造。

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二次压力调节器阀套件
部分号15741-11K.


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具有列出的AISIN AW,VW /奥迪和迷你传输的车辆中的磨损的二级压力调节阀可能导致几个问题。过热流体,衬套和扭矩转换器都是由磨损的二级压力调节器阀引起的。bob游戏怎么下载驾驶性问题包括苛刻的反向,TCC滑移,换档质量不佳。Sonnax二次压力调节器阀门套件15741-11K设计用于校正二次压力调节阀的压力输出,并解决这些驱动性问题。

  • 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 环形凹槽已添加到阀门中,以便在孔中更好地定心
  • 高度耐磨的儿童袖子提供超过80%的支持,而不是OE铸件
  • 包含新的春天以允许适当的校准
  • 内袖
  • 外套
  • 弹簧
  • 保留

Sonnax阀门身体布局提供各个单位的详细概述,使其能够快速且易于确定您正在处理的特定阀体的内容。查看所有Sonnax阀门身体布局

AISIN AW TF-60SN阀门身体布局

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所示位置的湿空气测试或真空测试,导致泄漏。真空测试必须至少容纳18。

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