2014年11月7日
GM补偿进给系统
布莱恩·温
配备09G、09K、09M、6F21WA、TF60SN变速箱的车辆,由于OE压力调节器阀孔和/或增压阀和套筒过度磨损,通常会产生不稳定或高管路压力。这种磨损会导致严重的机油损失,从而妨碍正确的管路压力调节。如果没有正确的平衡油压,PR阀将偏离其所需位置,导致管路压力不稳定,并可能限制冷却器和润滑油流向辅助调节阀。磨损的孔会导致管路压力降低,从而导致换档松软和离合器烧坏。
重新调整孔并安装Sonnax超大压力调节阀和增压阀套件15741-01K,以恢复正确的管路压力和冷却器流量。
2014年11月7日
布莱恩·温
2014年10月16日
2005年9月30日
格雷格·纳德
在所示端口处进行的真空测试未能保持建议的最小汞柱,或者如果目视检测到磨损。