症状:

  • 代码P0741,P0742
  • 高TCC打滑RPM
  • 流体过热
  • 故障保护模式
  • 恶劣的转变
  • 恶劣的TCC应用
  • 燃油经济性的损失

原因:

在TCC调节阀孔磨损降低TCC应用和转换器的增压压力。卡住的TCC调节阀导致无论是TCC打滑或苛刻的应用。

更正:

扩到恢复孔和安装索奈克斯超大TCC调节阀套件,恢复正常的瓣膜功能。

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超大TCC调节阀套件
型号104740-07K


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与通用汽车上市变速箱的车辆可能有许多TCC的适用问题。在TCC调节阀孔磨损可能会导致不TCC应用或滑倒参与,恶劣的变化,性能和燃油经济性损失和流体过热。如果阀门被卡住的应用位置,结果是苛刻的TCC应用。如果阀门被卡在释放位置,没有TCC应用或TCC打滑会导致。重调节孔和安装索奈克斯超大TCC调节阀套件104740-07K将恢复正常的瓣膜功能,导致适当的TCC应用。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 适当的恢复瓣膜功能和TCC应用
  • TCC调节阀
  • 梭阀
  • 端塞
  • 弹簧

索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍,以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局

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在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。

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