症状:

  • 过热液体
  • 失效保护模式
  • 严酷的变化
  • 严厉的移行细胞癌应用
  • 燃油经济性损失
  • 代码P0741 P0742
  • 高TCC滑移RPM

原因:

TCC调节阀的孔磨损降低了TCC应用和变流器充电压力。TCC调节阀卡住会导致TCC滑脱或用力过猛。

更正:

Sonnax droin TCC调节阀套件延长了阀芯接地范围,可以在孔的未磨损区域工作,并加长了梭形阀以防止阀门机构粘住。

6给,6预示,6 l80,6 l90

TCC调节阀组件
部分没有。104740 - 46 - k

你需要这个,如果… 查看说明 找一个经销商

使用通用6L45、6L50、6L80和6L90变速箱的车辆可能有一些TCC应用问题。TCC调节阀的孔磨损可能导致TCC失效或啮合打滑、换挡困难、性能和燃油经济性下降以及流体过热。如果阀门在应用位置卡住,结果是TCC应用很困难。如果阀门在释放位置卡住,则不会施加TCC或导致TCC滑动。

对于中等磨损的孔,安装Sonnax TCC调节阀组件104740-46K将恢复阀门的正常功能,从而实现适当的TCC。阀地已经显著加长,允许阀门在铸造孔的未磨损部分运行,从而有效地防止泄漏。

  • 硬涂层阳极化铝阀防止过早磨损
  • TCC调节阀上的舷内和舷外线轴在铸件孔未磨损部分的工作时间大大延长
  • 舷外穿梭阀加长了,更好地密封,防止孔内翘起
  • 恢复正常瓣膜功能,应用TCC
  • Drop-in Zip阀™部件安装快捷方便
  • 调节阀
  • 换向阀
  • 端塞
  • 春天
  • 6L45, 6L50, 6L80, 6L90 TCC调节阀套件
  • 6L45, 6L50, 6L80, 6L90 TCC调节阀套件

你需要这个,如果…

所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值,或者如果肉眼检测到磨损。

6L45, 6L50, 6L80, 6L90 TCC调节阀组件真空测试位置