克莱斯勒RFE变速器具有一个独特的，全范围压力换能器和实时自适应闭环压力控制系统。正因为如此，它是不可能提高的压力在RFE你在其他变速器会以同样的方式。安装更强的压力调节弹簧或更大增压阀的典型方法将不能工作，因为RFE控制模块将仅适应并返回压力给OE规范。一种电动增压器选项是提高压力的RFE没有调整的唯一途径。

索奈克斯线增压套件RFE-LB1是一个理想的性能，并在需要一点点额外的压力，重型和改装车，甚至股票变速箱的耐用性升级。设有一个集成芯片（IC）电路和更强的压力调节弹簧，这种独特的试剂盒提供了一个进步提高在较低的压力范围10psi的并且在较高的范围25psi的增加。其结果是：光滑啮合并且在具有改进的离合器保持能力空闲泵较低负载和增加的耐久性作为传输更难加工。

• 在快速，轻松地在传动箱外的电子线束插头
• 工作就像约10-25磅的渐进的压力增加了大比值增压阀
• 安装在阀体可选压力有助于优化性能
• 非常适于各种重型工作/运动车和城镇周边，每天司机

详细了解通过阅读修改传输线压力实现RFEs一个渐进增压。