2010年4月24日

重建新的通用汽车俘虏的离合器而不担心

艾德李

新型通用电机夹紧离合器具有四个弹簧钢带,限制活塞的旋转运动。每个带子的一端铆接到活塞上,另一端铆接到盖子上(图1)。

在该设置中有一个重建恐惧因素,因为带子的盖子端部处的铆钉穿过盖子,如果受到干扰,非常易于泄漏(图2.)。

减少该领域泄漏机会的一种方法是避免在重建过程中打扰该铆钉。通过在带子的活塞端处移除铆钉,可以重建锁定离合器。



同样的工具重建用于在焊接工艺之前使用叶轮和盖子的边缘可以用于去除铆钉。铆钉头的主要部分可以用带有4½“磨料轮的手研磨机去除。可以用角空气研磨机用2”磨料盘(图3.)。

一旦铆钉头被移除并且活塞被正确地支撑,铆钉的剩余部分可以容易地用冲头驱出。用于支撑活塞的工具可以由6“长件”,由½“宽钢平面股票的6”长件.120“厚。铆钉的末端机器槽铆钉头(.250”)。继续插槽另一个.250“,.060”到.065“铆钉头的深度将允许您使用相同的工具重新安装替换铆钉(图4.)。



你需要缩小和半径的工具的侧面,以便在盖子之间适合。和活塞o.d.虽然它们处于组装位置(图5.)。在工具上绘制或划线到内外半径以建立用于切割或研磨的轮廓。

拆除了四个铆钉后,顺时针旋转活塞¼“并将其从盖子中抬起。离合器看起来像一个典型的245mm.离合器,但两侧都有编织碳摩擦材料(图6.)。



测量OE活塞的厚度,因为与其他俘虏离合器一样,TCC活塞行程有限。

GM俘虏离合器的另一个独特功能是设置离合器释放间隙的方式。由于涡轮机枢纽不接触盖子,因此转换器端播放是离合器释放间隙。如果您跟随与任何新转换器相同的手术并在转换器分开之前检查整体高度和结束播放,您会知道离合器释放间隙约为.010“。

重建新的通用汽车俘虏离合器转换器 - 不用担心!

Ed Lee是一个Sonnax技术专家,他们在重点转换器Rebuilders的兴趣问题上写道。bob游戏怎么下载Sonnax支持这一点bob游戏怎么下载Torque Converter Rebuilders协会

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