克莱斯勒45RFE、545RFE、65RFE、66RFE和68RFE变速器中的4C复位弹簧固定环脱落，导致变速器失效。为了修复和防止这个问题，再加上更容易调整4C性能，Sonnax提供了4C保持环和垫片套件72978-01K与三个关键部件的可靠构建。

定制的G-Loc环在Sonnax套件机械地保持OE保留环在适当的位置，以防止它弹出。

该套件的0.078“厚离合器垫板保留环，使其更容易实现4C间隙规格的0.030至0.055”。当OE选择垫板固定环不容易获得时，设置此间隙是困难的。因此，一些建筑商使用更薄的钢板，但这削弱了离合器组散热的能力。Sonnax套件中的环比大多数工厂生产的环要薄0.010英寸，在设置离合器间隙时可以有更多的选择。

弹簧包垫片在套件中给予选择微调4C离合器释放更快。将垫片与更薄的垫板挡圈相结合，并设置更接近高端规格的间隙，将预加载复位弹簧以增加力。结果是改进4C到OD换挡时机时，更积极，快速应用外径离合器包使用。

• 防止4C复位弹簧固定环弹出
• 设置离合器间隙时有更多选项
• 改进4C到OD的移位时间