2019年11月6日
点样的变化,以福特6R80 '15 -Later阀机构
莫拉斯塔福德
验证OE阀,使用前袖测量。
磨损是在福特6R80压力调节孔不同的领域很常见。磨损在套筒端部引起高的管路压力导致破鼓,活塞或其它部件,以及限制转换器/润滑流动。磨损在孔的弹簧端部允许低管路压力和润滑油/ TC流体用尽导致烧变换器离合器和过早失效衬套。索奈克斯超大压力调节阀套件95740-46K还原阀到孔或套筒的间隙,以便压力调节阀能够维持正确的压力。
在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。