2005年9月30日
变速器的解剖：泵浦 - PR转换器冷却器润滑油电路中的油流量
格雷格·纳米德
症状：
- 转换器颤抖和TCC滑动
- 润滑油失败
- 没有锁定
- 过热的液体和TCC衬里
- 可怜的转换器和冷却器油流量
- TCC适用和释放担忧
- TCC代码
原因：
TCC调节器阀门的钻孔允许压力损失，导致TCC和凉爽/润滑剂顾虑。更正：
通过修复钻孔并安装Sonnax超大TCC调节器阀门套件来恢复液压控制并更新TCC性能。JR710E.那JR711E.那JR712E.那re7r01a.
超大型TCC调节器阀门套件
部分号103740-03K.
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工具：
- F-103740-TL3
- vb-fix
如果...你需要这个 查看说明 找到经销商
JATCO / NISSAN JR710E，JR711E，JR712E和RE7R01A变速器通常表现出TCC施用/释放顾虑，过热的液体，较差的冷却器/润滑剂流量和/或TCC代码。这些症状可能是由TCC调节器阀孔的过剩磨损引起的，这允许临界控制压力逸出电路。修复钻孔和安装Sonnax超大TCC调节器阀门套件103740-03K 103740-03K恢复了更新的TCC /冷却器/润滑油操作的操作间隙。
- 高涂层阳极氧化铝阀抵抗过早磨损
- 高级超大阀门设计利用OE弹簧重复OE操作参数
- 环形槽帮助中心阀在孔中，以减少未来的侧载磨损
- 阀门
- 结束插头
