配置克莱斯勒845RE和ZF8HP45、ZF8HP55和ZF8HP70变速箱的车辆，由于OE调压阀孔和/或套管的过度磨损，经常出现不稳定或管路压力过高的情况。这种磨损导致了严重的油损失，妨碍了适当的管路压力调节。如果没有正确的油压平衡，PR阀将会超出其期望的位置，导致管路压力不稳定，并可能限制冷却器和润滑油的流动。恶化的内径会导致管路压力降低，导致换挡软和离合器烧焦。重新调整镗孔并安装Sonnax超大型压力调节阀组件35740-01K，更新压力调节阀动作，用于所有范围内的管线压力控制。

• 硬质阳极氧化铝阀防止过早磨损
• 环形槽有助于将阀门中心置于孔内，以减少侧载磨损