2016年3月16日
丰田/雷克萨斯车辆配备了U341E和U341F单位可能具有TCC应用和释放疑虑,如无锁定,滑动锁定或TCC堵塞。锁定不正确的锁定可能导致空闲的苛刻的降档或发动机摊位以及相关的故障代码。在配备锁定控制阀门列车的车辆上,孔磨损允许控制压力逸出电路。通过恢复临界间隙和防止压力损失来修复钻孔和安装Sonnax超大锁定控制阀套件37740-08K更新TCC操作。
并非所有U341E和U341F单位都有一个锁定离合器控制阀门列车。在订购套件之前确认该阀门列车。不包含此阀门列车的单元将具有空孔。
2016年3月16日
2005年9月30日
格雷格·纳米德
所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。