2014年10月16日
症状:
- C1离合器烧
- K1离合器烧
- 减退中性
- 延迟转发
- 齿轮传动比和螺线管代码
- 不稳定的转变时间
- 耀斑的转变
- 严酷的变化
原因:
C1/K1离合器控制孔的磨损导致电路压力损失，阻碍了C1/K1离合器的正确液压驱动。更正:
通过调整孔和安装Sonnax超大尺寸的C1/K1离合器控制阀套件，恢复液压控制和更新换挡性能。09年g, 09年k, 09年m,6 f21wa,TF-60SN,tf - 80 sc,tf - 81 sc
超大型C1/K1离合器控制阀组件
部分没有。15741 - 55 - k
适用于TF-80SC和TF-81SC的C1离合器控制孔。适合TF-60SN (09G, 09K, 09M, Mini 6F21WA)的K1离合器控制孔。也适合沃尔沃(AM6)，欧宝(AF40)，萨博(AF40/6)，福特(AF21)和马自达(aw6 - el)。
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工具:
- f - 15741 tl55
- VB-FIX
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所列单元中的C1/K1离合器与其他离合器组一起应用于第1至第4齿轮。随着C1/K1离合器控制阀的振荡和冲程的推移，内径恶化的结果，这妨碍了离合器组的适当的液压控制。这可能导致喇叭声，滑动，不稳定的离合器应用正时，比率码，和烧毁C1/K1离合器。重新调整孔并安装Sonnax超大尺寸的C1/K1离合器控制阀组件15741-55K，通过重新建立C1/K1回路的液压完整性，恢复正常的换档操作。
- 环形凹槽有助于使阀门处于孔的中心位置，从而减少未来的侧向载荷磨损
- 可选择的弹簧匹配OE校准
- 硬质阳极氧化铝阀防止过早磨损
- 阀
- 弹簧(2)可选择的
Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述，使其快速和容易地确定什么是可用的具体阀体，您的工作。查看所有Sonnax阀体布局。
Aisin AW TF-80SC阀体布置
Aisin AW TF-81SC阀体布置
Aisin AW TF-60SN阀体布置
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所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值，或者如果肉眼检测到磨损。
相关Sonnax部分
要求
推荐
09年g, 09年k, 09年m,6 f21wa,TF-60SN,tf - 80 sc,tf - 81 sc
C1/K1离合器控制阀组件15741 - 25 k
适用于TF-80SC和TF-81SC的C1离合器控制孔。适合K1离合器控制孔用于TF-60SN, 09G, 09K, 09M和Mini 6F21WA。也适合沃尔沃(AM6)，欧宝(AF40)，萨博(AF40/6)，福特(AF21)和马自达(aw6 - el)。
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辅助治疗:
- 减退中性
- 延迟转发
- 齿轮传动比和螺线管代码
- K1离合器烧
- C1离合器烧
- 不稳定的转变时间
- 耀斑的转变
- 严酷的变化
