2014年10月16日
症状：
- 滑行中性
- 延时的正向
- 变速比及螺线管码
- K1离合器烧毁
- C1离合器烧毁
- 不稳定的换档定时
- 火炬转变
- 恶劣的转变
原因：
磨损C1 / K1离合器控制孔允许电路的压力损失，防止C1 / K1离合器的适当的液压致动。更正：
令阀孔并安装索奈克斯提高阀和套筒组件和校准弹簧。09G，09K，09M，6F21WA，TF-60SN，TF-80SC，TF-81SC
C1 / K1离合器控制阀包
型号15741-25K
配合C1为TF-80SC＆TF-81SC离合器控制孔。配合K1离合器控制孔用于TF-60SN，09G，09K，09M和Mini 6F21WA。也适合沃尔沃（AM6），欧宝（AF40），萨伯（AF40 / 6），福特（AF21）和马自达（AW6A-EL）。
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工具：
- F-15741-TL25
- VB-FIX
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中列出单元C1 / K1离合器在第一通过第四齿轮与其他离合器组件一起施用。作为C1 / K1离合器控制阀振荡和中风随着时间的推移，孔恶化的结果，这防止了离合器组件的适当的液压控制。这可能会导致耀斑，打滑的，不稳定的离合器施加定时，比码，和烧焦的C1 / K1离合器。整修的孔和通过重新建立C1 / K1回路的液压完整性安装索奈克斯C1 / K1离合器控制阀盒15741-25K恢复正常变速操作。
- 高度耐磨套筒提供到控制阀的附加支撑
- 硬涂层阳极氧化铝阀是耐磨，并具有与孔比OE以最小化泄漏多个密封接触
- 可选的春天来匹配OE校准
- 阀
- 袖
- 泉（2）可选
索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍，以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局。
爱信AW TF-80SC阀体布局
爱信AW TF-81SC阀体布局
爱信AW TF-60SN阀体布局
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在（一个或多个）指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小，或如果磨损肉眼检测。
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09G，09K，09M，6F21WA，TF-60SN，TF-80SC，TF-81SC
超大C1 / K1离合器控制阀包15741-55K
配合C1为TF-80SC＆TF-81SC离合器控制孔。配合K1为TF-60SN（09G，09K，09M，迷你6F21WA）离合器控制孔。也适合沃尔沃（AM6），欧宝（AF40），萨伯（AF40 / 6），福特（AF21）和马自达（AW6A-EL）。
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帮助治愈：
- C1离合器烧毁
- K1离合器烧毁
- 滑行中性
- 延时的正向
- 变速比及螺线管码
- 不稳定的换档定时
- 火炬转变
- 恶劣的转变
