症状:

  • 延迟反向
  • 低线反向上升
  • B2离合器烧
  • UD / B3离合器烧
  • 低反向推动
  • 没有反
  • B4离合器烧
  • 反向滑动

原因:

OE钢增压阀在铝套筒内的连续振荡导致套筒孔磨损和失去适当的反压力。

更正:

通过安装Sonnax垂直反向增压阀组件,恢复液压控制和更新反向性能。

U760E,U760F

反向增压阀组件
部分没有。47740 - 38 - k

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使用丰田/雷克萨斯U760E和U760F变速器的车辆,可能会出现倒车时管路上升不足、倒车延迟或打滑,以及/或C3、B1和B4离合器烧坏的情况。OE钢质升压阀在铝升压套筒内的连续振荡导致过早磨损,形成升压排气的通道。安装改进材料Sonnax反向增压阀组件47740-38K可以恢复增压回路的液压完整性,恢复正常的反向操作。

  • 恢复正常的线升
  • 环形凹槽有助于使阀门处于孔的中心位置,从而减少未来的侧向载荷磨损
  • 硬质阳极氧化铝阀防止过早磨损
  • 套管由高耐磨铝制造,以防止过度磨损和泄漏
  • dropin压缩阀零件安装快捷方便
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Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述,使其快速和容易地确定什么是可用的具体阀体,您的工作。查看所有Sonnax阀体布局

丰田/雷克萨斯U660E/F、U760E/F阀体布局

丰田/雷克萨斯U660E/F、U760E/F阀体布局
  • U760E, U760F反向增压阀组件47740-38K
  • U760E, U760F反向增压阀组件47740-38K

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所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值,或者如果肉眼检测到磨损。

U760E、U760F反向增压阀组件真空测试位置