福特6F35 Gen. 1和Gen. 2单元合并了一个低压补偿器馈电电路，在超速(4,5,6)和直接(3,5,R)离合器释放期间协助离合器回弹簧。离合器脱离后，补偿器馈电电路保持离合器释放腔内的压力，以反对离合器的离心应用。

通过控制压力调节阀对这个过程进行控制。当内径磨损时，正确的阀门操作就会受到阻碍，从而导致离合器应用时间问题，如剧烈的换挡、喇叭口和碰撞换挡。此外，过热的液体和烧伤离合器可能导致。

安装Sonnax控制压力调节阀组件144740-04K可以恢复补偿器的正常作用，延长这些装置的使用寿命，超过OE阀体铸件的使用寿命。

• 硬质阳极氧化铝阀防止过早磨损
• 高耐磨套筒提供了额外的阀门支撑
• 包括校正弹簧恢复OE补偿器压力
• Drop-in Zip阀™部件安装快捷方便