在各种阀的端塞被设计为密封线压力和SLT的压力，对控制部件在不同的油门压力换档期间施加压力的关键。当该流体压力被允许泄漏由于插头的磨损，各个换挡投诉和烧焦离合器那些特定的电路内发生。在二次调节器的压力损失和阀锁止继动阀塞还防止转换器电路的适当控制，创建锁止投诉。

索奈克斯O形环状端塞套件中列出丰田/雷克萨斯单元47740-21K恢复正确电路的压力。O型环提供了额外的密封，以减少液压损失在关键电路。

• 最小的端塞 - 孔间隙具有添加的O形环密封件正
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