2014年1月16日
症状：
- 低线压力
- 高线压力
- 差塑质量不佳
- 低润滑油流量
- 烧伤的离合器
原因：
压力调节器阀的连续振荡导致阀体孔磨损，从而导致线压不规则和阀门不稳定性。更正：
超大阀允许阀门体孔进行翻新并恢复适当的压力控制。警告：
所需工具套件89010-TL是89010-TL不再生产。查看您的经销商以获取可用性
A340那A340E.那A340F.那A340H.
超大压力调节器阀门套件
部分号97855-24K.
用三个或更少的螺线管以单位取代三瓣压力调节器阀。
如果...你需要这个 查看说明 找到经销商压力调节阀的连续振荡佩戴阀体孔。如果在平衡线路电路下发生严重磨损，则压力调节阀不会冲程以减少线压力并进料转换器/润滑电路。这可能导致高线压，严格换档，降低转换器压力和润滑油损失。在另一个压力调节器阀门电路处的严重磨损可以允许排气或转到贮槽的管线压力，从而导致低线压力，软换档和燃烧的离合器和带。Sonnax超大阀门89010-03K.，[89010-04K]和97855-24K允许阀体翻新以恢复适当的间隙。查看图表以查找哪个部分适合您的应用程序。
- 超大，硬化钢阀允许阀体进行翻新以恢复液压完整性
- 所有三种应用的工具套件
| 应用 | 阀门身份鉴定 | Sonnax部分 |
|---|---|---|
| A140 | 89010-03K. | |
| A340 / E / f | 3陆地压力调节阀，3个或更少的螺线管（早） | 97855-24K. |
| A540E. | 没有盖章A540Y | 89010-03K. |
| A540E. | 盖章A540Y（'98 -'00） | [89010-04K] |
