2005年9月30日，
传输的解剖：油流在泵PR-转换器，冷却器润滑油电路
格雷格·纳德
症状：
- 码628
- TCC循环
- TCC激增
- 没有锁定
- 润滑油失效
- 多余的冷却回路失油
原因：
磨损的旁通离合器控制套筒允许调节转换器的充电和冷却器回路漏油。更正：
这些紧密公差，插入式组件恢复适当的间隙，以保持液压控制。警告：
原始OE柱塞阀必须测量。更换相匹配的OE大小。
OE线轴.486" 和0.415" ：使用96206-03K。
OE线轴0.496" 和0.415" ：使用96206-13K。
更换不匹配套及活塞会造成TCC应用和其他参与的问题
4F50N，AX4N
旁通离合器控制阀活塞套件
型号96206-03K
0.486" OE大线轴直径
查看说明 寻找分销商与福特AX4N车辆，4F50N传输常常具有过大的冷却器回路损耗以及变矩器离合器施加和释放的问题。bob游戏怎么下载这些投诉，可通过旁路离合器控制套筒的严重磨损引起的，从而允许调节转换器的充电和冷却器回路漏油。这种油被输送到润滑油回路，冷却器TCC进入套筒，以帮助保持在释放位置TCC。如果套管磨损，机油会用尽过柱塞阀油底壳，从而破坏了平衡，但更重要的是，泄漏的关键凉油。索奈克斯已经开发了两个紧密公差旁路离合器控制阀柱塞套，96206-03K和96206-13K，以消除这些问题。
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