具有福特斧或AX4S变速器的车辆通常表现出转换器离合器施加和释放问题，这些问题受到高工作温度的影响。这些问题可能是由旁路离合器控制阀处的阀体孔的严重磨损引起的，这允许调节转换器电荷漏油。如果阀门孔磨损，转换器进料和润滑油将排气，MCCC（调制转换器离合器控制）磁端阀控制丢失。该油被送入润滑油电路和冷却器，并有助于将TCC保持在释放位置。Sonnax超大旁路控制阀套件96201-19K纠正了这些问题。

• 已将环形槽添加到TCC螺线管阀芯陆地上，以帮助将阀门驻留在孔中
• 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
• 阀门略微超大，以恢复阀芯/孔隙界面处的液压完整性
• 每个套件中包含一个用于控制套筒的弹簧，以提供更强大的超大阀的耐受性
• 孔施胶工具包括在每个铰刀套件中，以确保在铰孔后适当的合适和钻孔完整性