症状:

  • 2-3苛刻
  • 3-4苛刻
  • 没有5日
  • 4-5个苛刻
  • 低压
  • C2离合器烧伤
  • B1抓住燃烧
  • B2离合器烧毁
  • 高线压力反向

原因:

换档压力控制阀在其套筒内的振荡导致磨损,这将允许驱动或反向压力被布置到B2,B1或C2离合器排气或交叉泄漏。这将导致换档投诉和烧焦的离合器。

更正:

通过用改进的掉落的Sonnax换挡压力控制阀套件更换磨损部件来恢复适当的液压控制。

55-50sn.55-51SN

换档压力控制阀套件
部分号59947-38K.

也适合AF23 / 33和RE5F22A。

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AISIN AW5-50SN和55-51SN单元中的换档压力控制阀由弹簧力和换档控制(SLS)流体压力偏置。该阀调节驱动和反向流体压力以控制第二离合器(B2),第二海岸离合器(B1)或直接离合器(C2)的施加。阀门的恒定振荡磨损铸铝套管,允许驱动和逆流压力泄漏并引起换档投诉和烧焦的离合器。Sonnax Shift压力控制阀套件59947-38K使用阀门上的升级材料和环形槽来纠正问题并防止未来的磨损。

  • 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 阀门上的环形槽液压地将其液压在孔中以防止套筒磨损
  • 下载闸阀零件快速轻松地安装
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AISIN AW 55-50SN,55-51SN阀门身体布局

AISIN AW 55-50SN,55-51SN阀门身体布局
  • 55-50SN,55-51SN换档压力控制阀套件59947-38K
  • 55-50SN,55-51SN换档压力控制阀套件59947-38K

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所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。

55-50SN,55-51SN换档压力控制阀套件真空测试位置