2005年9月30日
变速器的解剖:泵浦 - PR转换器冷却器润滑油电路中的油流量
格雷格·纳米德
具有福特A4LD传输的车辆中的一些典型问题是前进或反向,软升档,延迟反向和调制器控制差的低线压力。这些投诉通常可以由磨损的升压套筒引起,这允许反向和/或电视压力交叉或排气。Sonnax Boost Valk套件56947-05K取代磨损部件并匹配OE型低比阀。
56947-02K. | 56947-05K. | |
---|---|---|
比 | 高 | 低 |
ØA | .388“ | .323“ |
ØB | .571“ | .571“ |
ØC. | .634“ | .606“ |
发动机 | 4.0L. | 2.3,2.8,2.9,3.0L |
2005年9月30日
格雷格·纳米德
执行这些湿空气或真空测试导致泄漏。
测试1:
通过在反向位置的手动阀和隔板仍然用螺栓固定在阀体上,将少量油放入“A”孔口。遵循低空气静态。在“B”的排气口中没有油或空气泄漏。如果有的话,升压阀在反向陆地上佩戴,应更换。
注意:
在反向电路的测试期间,如果在反向接合控制塞处可见过大的油损,则插头将倒置(应大于向外的大直径)或堵塞或孔。这种磨损将减少反向增强效果。
测试2:
测试2:将少量油放在支架孔“C”或“D”中。堵塞相对孔时,在低气压下进行。在孔口“e”位置时,不应该没有油或空气泄漏。如果发生泄漏,则佩戴阀组件佩戴,应更换。
注意:
为了确保压力调节器平衡电路功能,在“F”中执行湿空气或真空测试磨损的孔会泄漏以滤除吸入孔。许多不良转换器充电和参与问题与此处的钻孔佩戴有关。通过使用Sonnax超大压调节器阀门套件56947-06K,可以修复磨损的镗孔。