症状:

  • 变速比及螺线管码
  • 低线上升
  • 软转移
  • 不稳定的变化
  • 没有第三热的时候
  • 没有4时热
  • 第2档开始
  • 延时的正向
  • TCC应用关注

原因:

油压的损失,由于在关键的油路磨损的部件。

更正:

拉链包密封临界压力损失。插入式安装部位快速,轻松地。

4R44E4R55E5R44E5R55E

邮编Kit®
型号4R44E-5R55E-ZIP

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索奈克斯邮编套件4R44E-5R55E-ZIP目标的多个投诉的根源通过密封在福特4R44E,4R55E,5R44E和5R55E阀体临界回路压力损失。所述试剂盒含有独特设计的部件,以防止主线路,EPC,螺线管进料和转换器电路内的压力的损失。该试剂盒还包括提供更牢固的变化修改,提高中间伺服和直接离合器压力,并改善TCC应用。所述试剂盒还密封已知的从端塞泄漏或checkball密封不良遭受多个电路。无需特殊工具需要安装这些部件。

该ZIP包快速指南提供了在一张纸上清晰,便于说明,充分单元密封起来,快回来的路上。除了一般的重建技巧和技术信息,包括在此套件的技术手册中包含的真空测试和更高的里程单位或修复会超出这个套件的范围的具体投诉的其他修复选项。

  • 投递邮编阀零件安装快速,方便,无铰孔或需要特殊的工具
  • 设计独特份密封临界压力电路解决阀体投诉根源
  • 包括详细的技术小册子深入重建和全面的阀体维修检查提示
  • 正向调节阀,PTFE密封,端塞,弹簧,&O环大O型圈
  • 增压阀和套包
  • 反向调制器端塞与O形圈2中等O形圈
  • 踢下移,手动低速&油门下移端塞(2)1大,1小
  • 踢下移,手动低速&油门下移O形环(6)2大,4个小
  • 额外端塞O形环(6)2大,2中,2小
  • Checkballs(4)塑料
  • EPC限制阀
  • 润滑油孔板插件
  • “L”的引脚(2)
  • TCC应用&OD伺服作用压变形钻头(4).055” 直径,.062” 直径,0.072” 直径。&0.110” 直径。(未显示)
  • 插头铝,.062” (未显示)
  • 换档电磁阀的O形圈(8)4小,4大(未显示)
  • 2-3 / 3-4换档阀端塞与O形圈2小O形圈
  • 1-2 / 2-3换档阀端塞与O形圈2中等O形圈
  • 转换器调节阀端塞,弹簧,&O型圈2大O形圈
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  • 4R44E,4R55E,5R44E,5R55E邮编Kit®4R44E-5R55E-ZIP

影片

邮编Kit®视频 - 在纠正常见的转移问题的第一步

该索奈克斯ZIPKIT®

在纠正常见的转移问题的第一步

这很容易恢复和拉链套件延长车辆的换档质量。设计独特的索奈克斯份靶向的阀体投诉的根源,并停止在所述变速器的最常见的问题领域关键电路的压力损失。

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