症状:

  • 泵衬套旋出
  • 变矩器轮毂衬套旋出
  • 润滑油故障
  • 驻车档无冷却液流
  • 延迟啮合
  • 变频器过热

原因:

当选档杆处于驻车档时,管路压力会排出变矩器而不会对变矩器充油。

更正:

此手动阀阻止管路油排放到油底壳,增加驻车档变矩器充油压力,还可重定向排气流并减少油底壳气穴。

4公里速度

手动阀
零件号。41750-03

适合KM系列4速。

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许多KM系列三菱变速器在停车时会出现变矩器充油和冷却器流量损失的情况。这通常会导致在寒冷条件下延迟接合。最终结果是润滑失效、泵或变矩器轮毂衬套旋出和/或变矩器过热。这些投诉通常是由于换档杆处于驻车档时管路压力耗尽而未给变矩器充油造成的。Sonnax提供重新设计的手动阀41750-03。

  • 手动阀阻止部分管路油排放到油底壳,从而增加驻车档变矩器充油压力
  • 重新设计的手动节流孔可重定向排气流并减少油底壳气穴
41750-03适用于以下KM/h的三菱应用:
KM名称 三菱名称 说明
175-1公里 不适用 4速'85-'89 4缸Galante
175-5公里 F4A22型 4速'89-'92
公里-176 F4A21型 89-92年4速顶峰
公里-177 不适用 4速Galante 87-5/88
公里-177-8 F4A23型 4速6/88-'98
A4AF1型 F4A32型 4速'93上对侧差速器
不适用 F4A33-1型 4速'91及以上
不适用 W4A32-1型 4速AWD'92-'97非激光、爪形或日蚀
不适用 W4A33-1型 4速AWD'91 Up激光、爪形或Eclipse
注:41750-03不建议用于现代的某些应用。
了解有关拉链阀的更多信息™ 临时维修

不建议用于某些现代应用。不要与泵内的.218(5.5mm)钢球一起使用。阀门经过校准,可与所有带有0.312(8mm)球入泵的装置一起工作。

  • KM 4速手动阀41750-03
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