症状:

  • 发动机浪涌闲置
  • 低冷却器流量
  • 低TCC释放压力

原因:

怠速下的低转换器释放压力。

更正:

SONNAX滴压稳压器阀允许在车辆空闲的转换器充电/润滑电路中调节流量,同时防止转换器或泵浦漏斗。

4L80-E.4L85-E.

润滑油调节压力调节阀
部分号34200-14K.

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OE压力调节器阀门设计可防止在低RPM和高压/需求条件下足够的冷却流量,这会产生过热。此外,在'99-Later车辆中,工厂EPC压力在空闲时设置得高,导致GM 4L80-E和4L85-E单位的发动机浪涌条件。Sonnax Lube调节压力调节器阀34200-14K在低RPM和高压条件下提供了较低的冷却机的大幅增加,从而利用所有车辆,并消除了在空闲时具有高EPC压力的重新编程'9载物的需求。更换压力调节阀具有封装的止回阀,允许在车辆空闲的转换器充电/润滑电路中调节流量。

  • 止回阀可防止转换器或泵排水
  • 改善转换器释放压力
  • 防止在'99-later车辆中闲置的发动机浪涌
  • 下载闸阀零件快速轻松地安装
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Sonnax阀门身体布局提供各个单位的详细概述,使其能够快速且易于确定您正在处理的特定阀体的内容。查看所有Sonnax阀门身体布局

GM 4L80-E,4L85-E,400阀门身体布局

GM 4L80-E,4L85-E,400阀门身体布局

  • 4L80-E,4L85-E Lube调节压力调节阀34200-14K
  • 4L80-E,4L85-E Lube调节压力调节阀34200-14K

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所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。

4L80-E,4L85-E润滑油调节压力调节器阀真空测试位置