2015年7月07日
症状：
- 喋喋不休
- 歪歪扭扭
- 离合器摩擦衰竭和过热
原因：
KSV阀门的钻孔允许压力逸出，导致驾驶性问题。更正：
通过修复钻孔并安装Sonnax超大离合器控制阀套件来恢复液压控制和更新系统操作。01t.
超大型离合器控制（KSV）阀门套件
部分号33741B-02K.
没有流动缺口
-
工具：
- F-33741B-TL2
- vb-fix
如果...你需要这个 查看说明 找到经销商
由于污染和高系统压力，在奥迪01T单元中常见的钻孔磨损。任何带有磨损的离合器控制阀和/或孔的单元都可以在前进或反向接合和离合器摩擦破坏和过热方面显示离合器颤动。这些症状是由于由于过度磨损而对向前或反向离合器的流体压力丢失引起的，从而使临界液压泄漏到相邻电路或贮槽。安装Sonnax超大离合器控制（KSV）阀门套件33741B-02K后，可以预期OE功能和性能。
- 阀门是硬涂层的，以减少磨损
- 恢复适当的液压密封和OE压力控制
如果...你需要这个
所示端口的真空测试未能保持建议的最低14和16 in-Hg，或者在目视检测到磨损。
