症状:

  • TCC应用和释放问题
  • 变频器过热
  • 发动机怠速失速
  • 燃油经济性损失

原因:

变矩器离合器控制孔磨损导致临界压力损失,从而导致变矩器离合器接合和分离问题。

更正:

通过重新调整孔和安装Sonnax TCC控制阀套,恢复液压控制并更换TCC操作。

警告:

此零件仅适用于'03早期直径为.354“的装置。变矩器离合器控制阀。如图所示,测量滑阀直径在这里确认申请。

如果OE阀测量值为0.412”,则不要安装此零件。

4T40-E型,4T45-E型

变矩器离合器控制阀套
零件号。33000-03

适合03年以前的型号,直径354英寸。


查看说明 寻找分销商

配备GM 4T40-E和4T45-E变速箱的车辆通常存在变矩器控制阀接合和释放问题以及变矩器过热问题。这是由变矩器离合器bob游戏怎么下载控制阀孔磨损和变矩器离合器阀卡滞引起的。Sonnax TCC控制阀套筒33000-03恢复了适当的间隙,并允许在耐磨套筒中重复使用OE阀。

  • 套筒消除了控制阀在应用和释放位置的卡滞
  • 铰孔并安装Sonnax套筒以修复磨损的OE控制阀孔

安装此零件所需的工具包F-33000-TL已不再生产。工具箱仍然可以从经销商库存中购买。请向您的经销商咨询供货情况。

  • 4T40-E、4T45-E变矩器离合器控制阀套33000-03
  • 4T40-E、4T45-E变矩器离合器控制阀套33000-03