2013年1月21日
症状：
- 变化体现
- UD / B3离合器烧毁
原因：
在B3孔口控制阀常粘在铸造孔，从而防止阀的适当冲程和流量控制到UD / B3制动器。更正：
重新调节阀孔，并安装索奈克斯超大B3口控制阀和弹簧，以防止未来坚持的问题。U151E，U151F，U250E
超大B3节流控制阀套件
型号27741-16K
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工具：
- F-15741-TL18
- VB-FIX
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在丰田/雷克萨斯U151E，U151F和U250E，所述B3孔口控制阀和弹簧被偏压由SLT螺线管（转矩信号）的压力，以控制UD / B3制动器。调节的管线压力从4-5换档阀通过B3孔口控制阀路由到应用UD / B3制动器。当该阀棒，流量将减少或无流量会去刹车，导致烧毁离合器或移位的投诉。整修的孔和安装索奈克斯超大B3孔口控制阀盒，27741-16K防止未来粘着。
- 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
- 阀前卷筒已被大大延长在孔提供更多的稳定性
- 环形槽提供更优质的阀门在孔中心，并保持接触面润滑，预防癫痫发作
