2013年1月21日
症状:
- 卡瓦和耀斑
- 不稳定的换班感觉和接触
- 严厉的加速
- 包扎
- 反向压力过大和外壳变形
- 太极拳骑自行车
- 太极拳滑
- 低冷流
- 过热
原因:
管路压力过大是由于钢质电磁调制器阀随着阀的持续振荡而侧向加载，磨损铸铝孔造成的。更正:
Sonnax电磁调制器阀和高档铝套管允许孔翻新，并防止侧向加载的阀门和未来的磨损。U151E,U151F,U250E
电磁调制器阀组件
部分没有。27741 - 13 - k
-
工具:
- f - 27741 tl13
- VB-FIX
你需要这个，如果… 查看说明 找一个经销商
在丰田/雷克萨斯U151E, U151F和U250E机组中，钢制OE电磁调制器阀容易在孔内侧向加载。这种侧向加载的作用，加上阀门的反复振动，过早地磨损了铸铝孔，导致位移和TCC问题。Sonnax电磁调制器阀套件27741-13K恢复正常电磁供应压力。
- 高级铝套管抗磨损，并提供支架，以防止阀门侧面加载
- 硬涂层阳极氧化铝阀门采用环形槽，以防止过早磨损和侧负荷
- 更换弹簧将调节压力重置到OE规格
- 工具箱也可用于56947J-23K, 56947J-29K, 56947J-56K和56947J-59K
