钻孔朝向4-轴开关阀的弹簧末端减少了所列克莱斯勒单元中的转换器释放油。这会影响怠速时的转换电荷，引发发动机跌跌撞撞，润滑油流失，过热和性能差。舷内末端的钻孔造成较差的TCC施用或减少线压力升压。Salvage与Sonnax 4-Spool开关阀22771A-01的损坏镗孔。

对于具有过度磨损的镗孔，Sonnax还提供超大的4阀轴开关阀22771A-13.。超大和标准尺寸Sonnax阀门都将改善对施用和释放电路的时序和流量。

• 阀门控制TCC释放油通风在涂抹时涂抹，并且没有颤抖
• 阀杆长度，阀芯间距和排气定时得到改善，以确保更快的行程和较少的阀门反弹
• ZIP阀门™速度快速且轻松地安装