症状:

  • 严重降档
  • TCC应用和释放问题
  • 变矩器离合器代码
  • 循环变矩器离合器转速
  • 过热液体

原因:

柱塞/套筒总成的磨损会导致变矩器保持接合状态并传递换档冲击。失去润滑压力和控制正时也会导致转速波动。

更正:

Sonnax锁定控制柱塞阀套件中的下降纠正了因柱塞阀和套筒磨损而导致的润滑油压力损失和控制正时问题。

A750E型,A750F型,A761E型,A960E型,A960F型

锁定控制柱塞阀套件
零件号。147741-37K

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上市的丰田/雷克萨斯变速箱可能有与柱塞阀和套筒磨损相关的投诉,包括2-3档和滑行降档的粗暴。这是由于变矩器离合器保持接合。当柱塞阀和套筒磨损时,这会延迟变矩器离合器的接合,车辆转速可能会因高打滑率而波动或设置传动比代码。当锁定离合器控制阀的孔磨损不是问题时,安装Sonnax插入式锁定控制柱塞阀套件147741-37K可以恢复正确的润滑压力和阀控制正时。

  • 恢复OE功能
  • 插入式拉链阀™ 零件安装快捷方便
  • 无需工具或铰孔
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  • 阀门
  • 袖子

Sonnax阀体布局提供了单个装置的详细概述,使您可以快速轻松地确定您正在处理的特定阀体的可用性。查看所有Sonnax阀体布局.

丰田A760E/F/H系列阀体布置图

丰田A760E/F/H系列阀体布置图

丰田/雷克萨斯A750E/F阀体布局

丰田/雷克萨斯A750E/F阀体布局
  • A750E、A750F、A761E、A960E、A960F锁定控制柱塞阀套件147741-37K
  • A750E、A750F、A761E、A960E、A960F锁定控制柱塞阀套件147741-37K

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在所示端口处进行的真空测试未能保持建议的最小汞柱,或者如果目视检测到磨损。

A750E、A750F、A761E、A960E、A960F锁定控制柱塞阀套件真空测试位置