症状:

  • 电磁性能码
  • 邦班
  • TCC循环
  • 变化体现
  • 绑定式
  • 低压控制压力
  • TCC打滑
  • 低冷却器流

原因:

电磁调制器阀孔的磨损允许不稳定螺线管供给压力。

更正:

恢复液压控制和通过整修该孔和安装索奈克斯超大电磁调节阀套件恢复正常螺线管供给压力。

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超大电磁调节阀套件
型号147741-05K


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丰田汽车配备了上市变速器可能会出现所造成的输送到各个电磁阀不稳定油压驾驶性能问题。低冷却器的流动,电磁代码,受损TCC操作,以及各种移关注此异常压力的共同作用的结果。作为OE电磁调节阀振荡和中风随着时间的推移,孔磨损发生螺线管供给压力,可防止正确调节,淹没或饥饿螺线管和引起不稳定的螺线管操作。整修的孔和安装索奈克斯超大电磁调节阀试剂盒147741-05K海岸了这个电路,用于重新螺线管性能和无故障移位的液压完整性。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 环形槽有助于中心阀在孔中,以减少未来的侧向载荷磨损
  • 端塞

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在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。

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