在上市的大众/奥迪装置中，用于调节消失模变压进给主调节阀的增压调节阀，通过一个棘轮末端塞固定在阀体内。试图转动端塞来调节管路压力会导致端塞断裂。此外，增压调节阀可以造成重大磨损的孔，允许EPC泄漏，这可能导致低管线压力，软切换和燃烧离合器。每次重建时都要检查这个孔的磨损情况。

磨损的孔可以使用Sonnax超大型增压调节阀进行修复119940 - 05 - k对于01M, 01N, 01P单位，或119940 - 07 - k096, 097, 098单元。Sonnax棘轮端塞119940-22和调节工具[119940-TL9]允许对管道压力进行微调。

• 优质塑料棘轮端塞设计，可替代损坏或丢失的OE端塞
• 调整工具可以通过压缩OE或Sonnax端塞的棘轮臂来调节管路压力，而不会破坏端塞
• Drop-in Zip Valve™部件安装快捷方便